根據(jù)鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù),到2020年中國Q345Bh型鋼產(chǎn)能將超過4.3億噸,新建的產(chǎn)能將全部達(dá)產(chǎn),預(yù)計產(chǎn)出3億噸。國外不少機(jī)構(gòu)也在今年發(fā)布警示稱,到2015年,三大礦商(巴西淡水河谷、澳大利亞力拓、必和必拓)新增Q345B螺旋焊管產(chǎn)能預(yù)計將達(dá)到6億噸。
“不管是國內(nèi)還是國際,Q345Bh型鋼未來供應(yīng)過剩已成定局!鄙馍绶治鰩熀魏忌J(rèn)為,Q345Bh型鋼供應(yīng)呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢,使得市場擔(dān)憂情緒愈發(fā)強(qiáng)烈,Q345Bh型鋼價后市仍有下跌空間。
Q345Bh型鋼價的大跌令市場恐慌情緒集中爆發(fā),鋼市的頹勢更讓產(chǎn)業(yè)鏈危機(jī)四伏,市場頻現(xiàn)拋貨潮。
“為了能賣出去,我們只能忍痛割肉了。”張平告訴記者,現(xiàn)在Q345Bh型鋼貿(mào)商都急著出貨,降價拋售的現(xiàn)象非常普遍。另一方面,鋼廠的微利也使Q345Bh型鋼貿(mào)商壓力倍增,他們不得不接受更多價格挑戰(zhàn)和敞口風(fēng)險,盡快有效地去庫存是當(dāng)務(wù)之急。 國際Q345Bh型鋼價格近期出現(xiàn)大跌,目前進(jìn)口Q345Bh型鋼價格已從2月份的高點158美元/噸回落至123美元/噸附近,逼近去年低點。Q345Bh型鋼價的持續(xù)“跳水”再度牽動市場敏感神經(jīng),鋼廠貿(mào)易商頻現(xiàn)恐慌性拋貨。
生意社的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至5月17日,國內(nèi)主要港口的Q345Bh型鋼庫存量為6962萬噸,已是連續(xù)8周增長。江陰港Q345Bh型鋼貿(mào)商張平告訴期貨日報記者,該港口目前已積壓了20多萬噸Q345Bh型鋼。
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