“寶融通”是為聊城Q345Bh型鋼公司產(chǎn)業(yè)鏈客戶提供綜合在線融資解決方案
有數(shù)據(jù)顯示，2011年，昆鋼Q345B螺旋焊管銷售收入603.9億元，利潤17.2億元。但這其中，相當比例的利潤來自非鋼產(chǎn)業(yè)。2012年7月，昆鋼實現(xiàn)銷售收入43.8億元，其中，Q345Bh型鋼主業(yè)收入20.4億元，非鋼產(chǎn)業(yè)收入23億元，非鋼月收入首次超過Q345Bh型鋼主業(yè)。當月昆鋼虧損7436萬元，其中，Q345Bh型鋼主業(yè)虧損7600萬元，1-7月累計虧損6652萬元；當月非鋼產(chǎn)業(yè)盈利164萬元，累計1-7月，盈利4182萬元。1-7月Q345Bh型鋼主業(yè)加非鋼產(chǎn)業(yè)合計虧損2470萬元。
據(jù)了解，昆鋼近年來非鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展非常快，水泥建材，材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展得已經(jīng)比較大了。不是說今天來做非鋼產(chǎn)業(yè)，是已在其他產(chǎn)業(yè)布局很多年了�，F(xiàn)在非鋼產(chǎn)業(yè)的收入已和Q345Bh型鋼產(chǎn)業(yè)差不多。
但未來通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景又如何呢？相關專家表示，通用航空產(chǎn)業(yè)主要基于未來低空領域放開的預期。從民航局的改革措施來看，放開是大趨勢，但大規(guī)模放開可能還要到2015年。公務機的市場需求潛力還是大的，但是進度沒有想象中的那么快。
至于Q345Bh型鋼企業(yè)在這其中能分得多少效益，是否能競爭過該行業(yè)中的領頭企業(yè)。有業(yè)內(nèi)人士稱，從短期來看可能有一些成效，但長期來看不一定能夠競爭得過其他行業(yè)內(nèi)的一些公司。所以這個問題還需要打個問號。
據(jù)聊城Q345Bh型鋼公司財務公司業(yè)務顯示，“寶融通”是為聊城Q345Bh型鋼公司產(chǎn)業(yè)鏈客戶提供綜合在線融資解決方案，支持票據(jù)貼現(xiàn)、應收款融資和供應鏈貸款等服務。其中供應鏈貸款業(yè)務，即是客戶在電子商務平臺購買聊城Q345Bh型鋼公司在庫現(xiàn)貨交易中，有融資需求，可向財務公司申請在線融資，并通過貨押或倉單質(zhì)押，獲得貸款。
對此，業(yè)內(nèi)人士表示，如果聊城Q345Bh型鋼公司能很好地將金融服務與電商平臺嫁接，很有可能成為短期能看到的效益。由于聊城Q345Bh型鋼管公司財務公司和電商平臺都在Q345Bh型鋼公司股份旗下，未來也可能形成對股價的提振。而對于Q345Bh型鋼行業(yè)的整體低迷，也有業(yè)內(nèi)人士認為，這恰好給交易平臺提供發(fā)展的機會，讓Q345Bh型鋼企業(yè)可以多個銷售渠道。
但是，面對豐富多彩的不同行業(yè)以及Q345Bh型鋼主業(yè)盈利難的困境，也有業(yè)內(nèi)人士表示，Q345Bh型鋼廠應專注本行業(yè)，不應該跨行業(yè)投資，追求短期利益。比如昆鋼進軍航空業(yè)，業(yè)內(nèi)就存在許多擔憂。
有限公司是一家集生產(chǎn)、貿(mào)易、服務、新產(chǎn)品開發(fā)于一體的大型鋼鐵企業(yè)，并且擁有獨立的生產(chǎn)車間，一切產(chǎn)品都是按照國標來生產(chǎn)的一直以“誠實守信，實現(xiàn)共贏”為已任，不斷強化技術力量，完善管理水平，不斷創(chuàng)新與完善，立足于焊管行業(yè)。
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