我國Q345B槽鋼電子商務的發(fā)展還體現(xiàn)在特種鋼材的電子商務實踐和探索上。這些年，螺紋鋼、線材、熱軋卷板、Q235焊接鋼管等普通鋼材的電子商務交易日趨發(fā)展，而不銹鋼等特種鋼材電子商務發(fā)展則相對滯后。2006年10月，無錫市不銹鋼電子商務中心問世，截至目前，已發(fā)展成為冷熱軋不銹鋼、Q345B槽鋼、電解鎳、鉛、錫、銦、鉬、鈷等特種鋼材和有色金屬交易平臺和結算中心，累計成交金額3.45萬億元，現(xiàn)貨實物交收538萬噸，目前每天的交易量為5萬噸~6萬噸�，F(xiàn)在，該交易中心每天的不銹鋼、Q345B槽鋼、鎳、鈷、銦等成交量在全球名列前茅，因此其交易價格成為生產廠家和現(xiàn)貨市場的定價依據(jù)，真正起到了價格發(fā)現(xiàn)的作用，成為直觀反映不銹鋼市場和有色金屬市場供求關系和價格走向的風向標，在調整市場資源配置、增強國際價格話語權方面發(fā)揮了重要作用。
確實，互聯(lián)網的迅猛發(fā)展促進了我國Q345B槽鋼電子商務的發(fā)展。不過，從目前Q345B槽鋼電子商務的現(xiàn)狀來看，還存在諸多問題，其中之一就是Q345B槽鋼現(xiàn)代物流體系尚不完善，Q345B槽鋼物流嚴重滯后于電子網絡技術的發(fā)展。
當前，包括Q345B槽鋼在內的我國大宗商品由于流通環(huán)節(jié)過多，流通效率偏低，庫存偏高，成本巨大，資金占壓嚴重。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2011年我國工業(yè)企業(yè)流動資產周轉次數(shù)為2.9次，遠低于日本和德國9次~10次的水平，造成我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)存貨率約為10%，高于西方發(fā)達國家5%的水平，同時全社會物流總費用占GDP(國內生產總值)的比例高達17.85%，是發(fā)達國家的一倍以上。如果能將我國社會物流成本占GDP的比重降低1個百分點，在物流運輸、倉儲方面的節(jié)能降耗將可為我國國民經濟增加4700億元的效益。如果將規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的存貨率降低1個百分點，將節(jié)約8500億元的支出，相當于2011年包括Q345B槽鋼、石化、石油等在內的半數(shù)工業(yè)行業(yè)的年利潤額總和。
與會人士認為，我國目前的Q345B槽鋼物流與真正意義的現(xiàn)代物流和物流的供應鏈管理相比，還存在很大的差距，是制約Q345B槽鋼電子商務發(fā)展的“瓶頸”。當前我國Q345B槽鋼物流還處于傳統(tǒng)物流的階段，只考慮運輸、倉儲等單一獨立的物流活動的部分功能優(yōu)化，而現(xiàn)代Q345B槽鋼物流要求企業(yè)從原材料采購到商品銷售，實現(xiàn)各個物流環(huán)節(jié)和功能的合理化，即以單個企業(yè)的整體功能優(yōu)化為目標。供應鏈管理是在Q345B槽鋼產品的整個流動過程中，通過集成一體化管理，實現(xiàn)各個相關企業(yè)Q345B槽鋼物流活動的優(yōu)化，Q345B槽鋼物流供應鏈集成管理是貨物在流通過程中實現(xiàn)國家或地區(qū)之間供應鏈管理的目標。也就是說，傳統(tǒng)物流是實現(xiàn)各項功能的優(yōu)化，現(xiàn)代物流是實現(xiàn)企業(yè)整體物流活動的優(yōu)化;供應鏈管理是實現(xiàn)相關企業(yè)現(xiàn)代物流的優(yōu)化，供應鏈集成管理是多數(shù)國家或地區(qū)之間供應鏈整體的優(yōu)化。
與會專家指出，就Q345B槽鋼等大宗商品電子商務與現(xiàn)代物流的關系而言，電子商務是手段，現(xiàn)代物流是基礎。因此，當前我國Q345B槽鋼電子商務面臨的問題是如何鞏固和夯實現(xiàn)代物流這一基礎。
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